TESTA CILINDRO NGA LOTUS

Realizzata tramite CNC in Anticorodal con becco in acciaio inox, progettata per garantire le massime
prestazioni ed affidabilità anche sotto stress estremo.
Studiata in ogni dettaglio:
-Geometrie del body progettate tramite studi di cinematica con tolleranze dimensionali garantite.
-Doppio O-ring di tenuta
-Becco in acciaio inox ad alta resistenza:
 assemblato al corpo tramite filettatura svasata e collante speciale per una coassialità perfetta
e durata nel tempo.
 Dimensioni maggiorate e stabili per ridurre al minimo il gioco con lo spingipallino,
limitando problematiche di pescaggio e di costanza date soprattutto da caricatori mid-cap
-Due pad anteriori (inclusi nella confezione) di altezze diverse per adattarsi ad ogni gearbox:
 Realizzati in speciale mescola poliuretanica.
 Superficie di contatto maggiorata per evitare wobbling e vibrazioni anche ad alti FPS.
 Durezza ottimizzata per garantire il corretto assorbimento degli impatti.
-Due pad posteriori (inclusi nella confezione):
 Realizzati in speciale mescola poliuretanica.
 Miglior controllo del sound.
 50 Shore A (viola): per ratei fino a 30bb/s. Favorisce la silenziosità e l’assorbimento
dell‘impatto.
 70 Shore A (nero): per setup ad alta velocità (>30 BB/s) e molle dure. Adatto a
configurazioni high speed/high ROF ed extreme FPS.
-Aerodinamica computazionale:
Le geometrie dei pad studiate con analisi CFD, abbinate a teste pistone Vertex favoriscono:
 Laminazione del flusso d’aria per maggiore costanza in energia e gittata.
 Sfruttamento maggiore dei volumi del cilindro e delle performance.
 Aumento di FPS (m/s).